Domotica-Owners Forum

Hallo,

In onze nieuwbouw heb ik 9 rolluiken van Somfy die electrisch bediend kunnen worden. Deze buismotoren zijn 230V en voorzien van een nulleider en een zwarte+bruine fasedraad voor de omschakeling.
Ik had voorzien om deze rolluiken op d edomotica aan te sluiten (Domintell). Dit is een bus systeem waarbij drukknoppen via buskabel werkende onder laagspanning een 230V uitgang kunnen activeren voor allerhande toepassingen.
Er is ook een rolluikmodule beschikbaar, maa rom deze t ekunnen gebruiken zou ik zogezegd een nulleider nodig hebben, een fase en dan nog een sturing omhoog + sturing omlaag ( 4 draden dus + aarding ).
hoe kan ik dit probleem omzeilen ?

Iemand een idee ?

hmhm lijkt me sterk ...

Voor zover ik kan vinden op de site van domintell ..
http://www.domintell.com/menu_3.php?id=9

Zitten daar 8 Relaitjes op , dus met één rolluik module stuur je 4 rolluiken . Heb je wel pech en er 3 nodig ... daar je 9 rolluiken hebt ..
Gezein er 2 relaitjes nodig zijn per rolluik .. up - down .

Je rollen worden gestuud dmv van de fase draad , neuter wordt gewoon doorverbonden en de aarding ook .

Dus ik zie niet in waarom jij meer draden zou nodig hebben per motor ..

Vind helaas geen technische handleiding of schema van die rolluik module .. om er dieper op in te gaan ..

de nulleider en fase heb je waarschijnlijk nodig als voeding voor de module.
Per rolluik heb je volgens het prentje drie uitgangen : gemeenschappelijke, up en down veronderstel ik.
Dus waar zit volgens jou het probleem?

Inderdaad roeln ... voor zover ik op de foto kan afgaan lijkt me dit ook ..

Zie ook nie echt een probleem ..

zoals elke rolluikmodule is er aan één kant plaats om de voeding, vanuit je zekering aan te sluiten (2-polige connector boven)
Onder heb je 4 3-polige connectoren waar je de 3 draden van je rolluikmotor kunt op aansluiten.

Is inderdaad genoeg, de nulleider en een fase voor omhoog en een fase voor omlaag ...


Mvg,

Bart

Hallo,

voor uw rolluikmotoren te beschermen kan je best uw 2 relaitjes niet gebruiken waarbij een voor omhoog en de andere voor omlaag is. Als je per vergissing beide aanzet kan de motor verbranden of kortsluiting veroorzaken.
Beter is een relais gebruiken voor aan/uit en in serie daarop een relais met een normaal open (omhoog) en normaal gesloten (omlaag) contact.

Of zoals ik het doe, één relais voor omlaag en één relais voor omhoog, waarbij het hulpcontact bij activatie van bv. omhoog ervoor zorgt dat de spoel van de 'omlaag' relais geen spanning meer krijgt ...

Dat noemen ze een elektr. interlock ... daarbijkomend nog een extra mechanische interlock op de drukknoppen, en dan kan er nog weinig fout gaan !!!

Mvg,

Bart